スバル クロストレック 「2世代前のXVと比べても段違い」のユーザーレビュー

すずめ@blue すずめ@blueさん

スバル クロストレック

グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

2世代前のXVと比べても段違い

2024.4.20

総評
全体的に使いやすいサイズ感、安定性、安全性、運転していてストレスの少ない車と感じてます。燃費はまぁスバルなので目を閉じるとして、それ以外はすごくいい車ではないかな。
満足している点
運転していてどっしりとしていて安定しているな、という印象。また、それに加えてシートが体にフィットし、その両面から長時間の運転でも腰とかに疲れが出にくい。

マイルドハイブリッドとはいいつつも、結構EV走行できるタイミングも多く、確実に燃費向上していると実感できている。
不満な点
以前のXVよりちょっとパワー不足に感じるタイミングは有り。上り坂は以前よりアクセルを踏み込む必要を感じる。

休憩提案、居眠り検知の判定が厳しくないかな?
なぜか休憩提案が出る→それにつられて視線が少し下に→居眠り検知警報
このコンボがめっちゃ起きる…

シートベルトのバックルがピラーとシートの間に変に挟まって取りにくいこと多数。
デザイン

5

XVと比べてシュッとした印象。また、樹脂パーツのおかげでごつさというかSUVらしさが増した気がする。
走行性能

4

直線、カーブでは何不自由なし。
上り坂でのパワー不足は感じる。アクセルを大きく踏み込む必要がある。Sモードで走れば余裕ではあるけれども。
乗り心地

5

静かで安定している。
積載性

4

フラットになるのは高評価。
ただラゲッジスペースは以前のXVより狭くなっているのでそこは注意。
燃費

4

現在平均燃費17.1km/Lほど。ただこの燃費は自分が田舎の信号の少ない道を日常的に走っていることに起因している。確実に燃費はよくなっているが、それでも実際街中など日常的に走るともっと悪くなるだろうな、とは思う。
価格

3

故障経験

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